20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 2175.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 570.0 | |||||
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Antwerp整箱海运费YML |
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| 1205 | 2110 | 2110 | 50 | 1/3 | YML | ||||||
Huangpu到Antwerp整箱海运费OOCL |
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| YANTIAN | 1910 | 2770 | 2770 | 40 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
SANSHUI到Antwerp整箱海运费OOCL |
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| YANTIAN | 1960 | 2820 | 2820 | 40 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
Yantian到Antwerp整箱海运费OOCL |
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| 1810 | 2620 | 2620 | 35 | 5/7 | OOCL | ||||||
RONGQI到Antwerp整箱海运费OOCL |
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| YANTIAN | 1960 | 2820 | 2820 | 40 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
Yantian到Antwerp整箱海运费YML |
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| 1160 | 2020 | 2020 | 38 | 4/6 | YML | ||||||
Gaolan到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 1237 | 2339 | 2339 | 3139 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费ONE |
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| 1122 | 2114 | 2114 | 2914 | 46 | 3/5 | ONE | |||||
SANSHUI到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 1197 | 2214 | 2214 | 3014 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
SANSHAN到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 1197 | 2214 | 2214 | 3014 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
尽管不断出现新的竞争者加入，但香港航空业六十年来一直被国泰航空公司(下称国泰)牢牢掌控市场全局，诸多试图挑战“大哥”地位的航空公司或是消失于历史长河，或是最终归于其下。 但目前情况已经开始出现变化，刚刚庆祝完成立十周年的香港航空有限公司(下称港航)宣布了宏大的新一轮航线拓展计划，其目标直指目前国泰最为核心的欧美市场
铁路运营商H＆S集装箱航运公司正在德国Andernach和安特卫普港Deurganck码头的两个集装箱码头之间进行额外的往返。H＆S已经在这条路线上运营，但由于来自安特卫普港务局的财政支持，每周提高频率两次。
长荣海运日前发布2017年年度财报，全年营收1,505.83亿元台币，盈利高达70亿元台币，较前年亏损66亿元转盈，创下2010年以来利润新高。
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